| 展會(huì)名稱： | 2010第5屆越南國際航海運(yùn)輸及造船工業(yè)展覽會(huì) |
| 參展日期： | 2010-03-17 至2010-03-19 |
| 會(huì)展場館： | 越南國家會(huì)議中心-NCC |
| 主辦單位： | 越南社會(huì)主義共和國政府、越南工業(yè)部、越南科學(xué)技術(shù)部、 |
| 承辦單位： | 越南船舶工業(yè)集團(tuán) |
| 所屬行業(yè)： | 交通、汽摩及配件 |
| 展會(huì)說明： | 2010第5屆越南國際船舶海事展覽會(huì)（中越會(huì)展聯(lián)盟組團(tuán)） （兩年一屆，國家級(jí)重點(diǎn)展會(huì)）--VIETSHIP 2010 中國指定招展：廣西南寧越中會(huì)展商務(wù)有限公司 中越商務(wù)中心 地 址：廣西南寧市新民路3號(hào)永嘉大廈1206-1211室 郵編：530022 電 話：0771-2612301 2634882 傳真：0771-2630917 聯(lián)系人：李毅 13977153408 E-mail：glenwha@163.com 網(wǎng) 址: http://hz.china-vn.com 2010第5屆越南國際航海運(yùn)輸及造船工業(yè)展覽會(huì) （兩年一屆，國家級(jí)重點(diǎn)展會(huì)）--VIETSHIP 2010 展覽時(shí)間：2010年3月17日至19日 展覽地點(diǎn)：越南國家會(huì)議中心-NCC 主辦單位：越南社會(huì)主義共和國政府、越南工業(yè)部、越南科學(xué)技術(shù)部、 越南交通運(yùn)輸部、越南貿(mào)易部、越南計(jì)劃投資部 承辦單位：越南船舶工業(yè)集團(tuán) 中國指定招展：廣西南寧越中會(huì)展商務(wù)有限公司 招商支持單位：越南駐華大使館商務(wù)處 越南駐南寧總領(lǐng)事館 宣傳媒體： 展會(huì)將配以極具深度和廣度的廣告?zhèn)髅綀?bào)導(dǎo)，越南境內(nèi)重要報(bào)紙?zhí)崆皩Υ嘶顒?dòng)進(jìn)行廣泛宣傳。包括：《越南經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》、《越南新河內(nèi)報(bào)》、《越南河內(nèi)經(jīng)濟(jì)報(bào)》、《越南工業(yè)部-工業(yè)雜志報(bào)》越南中央電視臺(tái)、越南河內(nèi)電視臺(tái)、越南相關(guān)網(wǎng)站等眾多家主流媒體；此外, 在越南河內(nèi)市主要街道、路口，商業(yè)區(qū)設(shè)各種各式廣告等。國內(nèi)多家行業(yè)網(wǎng)站媒體進(jìn)行宣傳；為確保展會(huì)的廣泛宣傳，組委會(huì)還將印制大量展覽會(huì)門票及開幕式邀請函、會(huì)刊等廣告宣傳；組委會(huì)將印刷精美的會(huì)刊，將于展會(huì)期間發(fā)給參展企業(yè)及專業(yè)觀眾。 上屆回顧： 來自越南國內(nèi)外150家集團(tuán)，200多家企業(yè)，70％企業(yè)集團(tuán)來自世界各地，如德國、瑞士、荷蘭、挪威、丹麥、中國、日本等造船工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家；2008年3天展覽期間，越南船舶工業(yè)總公司簽訂了22筆價(jià)值共20億美元的合同，涉及造船、海運(yùn)、開發(fā)輔助行業(yè)等。 預(yù)計(jì)規(guī)模：400個(gè)展位，展商來自30多個(gè)國家和地區(qū)，70%的國外企業(yè)，采購商數(shù)量將大比例增長。 展覽簡介： 越南造船業(yè)開始于1999年，在之后三年里發(fā)展一直很緩慢，平均每年接單量只有2萬修正總噸，2002年之后，各項(xiàng)造船指標(biāo)開始突飛猛進(jìn)，2002年至2006年四年期間，越南造船業(yè)新接訂單增幅達(dá)1726%，年均增長434%，所生產(chǎn)船舶類型也經(jīng)歷了巨大變化。越南造船業(yè)之所以出現(xiàn)如此巨大的跨越式發(fā)展，離不開越南政府大力支持。2008年展會(huì)中，越南副總理Nguyen Thien Nhan強(qiáng)調(diào)，越南將在未來十幾年間將大力發(fā)展海事科學(xué)技術(shù)與海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭在2020年之前海事造船產(chǎn)業(yè)占國內(nèi)生產(chǎn)總值的53%-60%，他表示，越南造船業(yè)在國民生產(chǎn)總值中所占比例將由現(xiàn)在的30-35%到2015年前增加到65%，有望成為世界第4大造船大國。 中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)2010年1月1日將全面建成，成為繼歐盟、北美自由貿(mào)易區(qū)之后 “未來世界第三大經(jīng)濟(jì)體”。建成后，中國與東盟各成員之間90%產(chǎn)品貿(mào)易關(guān)稅將降為零，現(xiàn)中國已成為越南第一大貿(mào)易伙伴，2008年越中貿(mào)易額突破200億美元。由此將給中國和越南企業(yè)帶來了無限的合作商機(jī)。 越南船舶工業(yè)總公司擁有員工近8萬人，40個(gè)成員單位及其下屬的２０個(gè)子公司已經(jīng)為越南掙得了全球造船排行第１１名的地位。通過擴(kuò)能，越南船舶工業(yè)總公司２０１０年將能建造８萬噸級(jí)貨船和３０萬噸級(jí)游船。計(jì)劃在10年內(nèi)投資30億美元，將產(chǎn)值提高到30億美元/年，從而帶動(dòng)出口的拓展，爭取到2010年實(shí)現(xiàn)出口額17億美元，公司計(jì)劃在2015年將造船配套物資的本土化率提高到65%。其中進(jìn)口金額約3000萬美元包括造船和改造升級(jí)舊船所用的設(shè)備和物資。越南已有能力生產(chǎn)制造各種國際標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)船舶6,500噸; 12,500噸; 53,00噸; 100,000噸; 運(yùn)油船舶13,500噸; 含有容氣1,016TEU至1,700TEU及各種高速船達(dá)30海里/小時(shí); 除外, 還為國外訂單生產(chǎn)各種船舶出口日本及中東市場。越南目前已具備建造載重量6500-22000噸級(jí)船舶的能力，下一步要建造54000-100000噸級(jí)船舶，實(shí)現(xiàn)到2015年成為世界第4大造船國的目標(biāo)?，F(xiàn)越南社會(huì)穩(wěn)定，勞動(dòng)力豐富，可為包括中國在內(nèi)的外國企業(yè)提供各種優(yōu)惠的投資政策，并歡迎中國企業(yè)在越南承包工程，合作建廠，代理產(chǎn)品等各種投資方式。 展覽范圍： ■ 造船、航海、運(yùn)輸技術(shù)； ■ 船艇舾裝及相關(guān)配套材料與用品 ■ 商用、專用船舶及特種船舶 ■ 船舶制造及維修設(shè)備和設(shè)施 ■ 船舶部件、艙體、材料及半成品 ■ 發(fā)動(dòng)機(jī)、推進(jìn)裝置 ■ 泵、壓縮機(jī)、配件和輔機(jī) ■ 電子技術(shù)和電子設(shè)備 ■ 補(bǔ)給系統(tǒng)和廢水處理系統(tǒng) ■ 救生、救撈設(shè)備及安全消防器材 ■ 船塢和浮碼頭 ■ 船舶檢驗(yàn)與管理體系 ■ 游艇及各類休閑船艇 ■ 水紋氣象預(yù)報(bào)設(shè)備 ■ 高速艇、工作船艇及各類專業(yè)用途船艇 ■ 各種船用防水，防火漆 ■ 船艇動(dòng)力、操縱、推進(jìn)系統(tǒng)及儀器設(shè)備 ■ 二手船艇交易及船艇維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)與裝備 中國指定招展：廣西南寧越中會(huì)展商務(wù)有限公司 中越商務(wù)中心 地 址：廣西南寧市新民路3號(hào)永嘉大廈1206-1211室 郵編：530022 電 話：0771-2612301 2634882 傳真：0771-2630917 聯(lián)系人：李毅 13977153408 E-mail：glenwha@163.com 網(wǎng) 址: http://hz.china-vn.com |
| 聯(lián)系方式： | 聯(lián)系電話：0771-2612301 2634882 傳 真：0771-2630917 地 址：廣西南寧市新民路3號(hào)永嘉大廈1206-1211室 郵 件：glenwha@163.com 聯(lián) 系 人：李毅 13977153408 |
| 備 注： | 2010第5屆越南國際航海運(yùn)輸及造船工業(yè)展覽會(huì) |
關(guān)鍵字（名稱、地點(diǎn)等）：
展會(huì)起始時(shí)間：
類別： 省內(nèi) 國內(nèi) 國際
伊朗鑄/18年全伊朗最大冶金鑄造鋼鐵展/伊朗鋼鐵展 
2018年阿爾及利亞農(nóng)業(yè)展及畜牧業(yè)展覽會(huì)
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2018年北京水展
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