P110石油套管.L80 EU石油油管《聯(lián)系人關(guān)越誠 手機(jī)15831783000 電話0317-5128660  傳真0317-6090783》

，對高壓管道應(yīng)力腐蝕的整個(gè)過程做了直觀的虛擬仿真。結(jié)果表明:點(diǎn)蝕坑的存在會(huì)導(dǎo)致高壓管道安全系數(shù)下降，但安全系數(shù)與點(diǎn)蝕坑深度之間的關(guān)系呈現(xiàn)出不同的發(fā)展階段，即安全系數(shù)快速下降階段、相對穩(wěn)定階段以及再次下降階段。 核動(dòng)力裝置是一個(gè)高度復(fù)雜并具有高度安全性要求的結(jié)構(gòu)體系，其故障檢測方法一般采用傳統(tǒng)的閾值方法。為克服閾值方法的不足，提出了基于RBFradialbasifunction神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的核動(dòng)力裝置故障診斷方法。

國產(chǎn)套管以地質(zhì)鉆探用鋼經(jīng)熱軋工藝或冷拔工藝制成，鋼號用“地質(zhì)”——-DZ表示，常用的套管鋼級有DZ40、DZ55、DZ753種。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。這些缺陷應(yīng)完全清除掉，清除深度不得超過公稱壁厚的12.5%。 套管及接箍螺紋表面應(yīng)光滑，不允許有毛刺、撕破及足以使螺紋中斷影響強(qiáng)度和緊密連接的其他缺陷。按SY/T6194-96