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洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

主營(yíng):襯塑管道,輸油管,超高分子量聚乙烯管,新型逃生管
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[供應(yīng)]河北逃生管廠家
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南
  • 產(chǎn)品品牌:國(guó)潤(rùn)管業(yè)
  • 包裝規(guī)格:dn800*30
  • 產(chǎn)品數(shù)量:100000
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2018-03-02 16:20:22
  • 有效期至:2019-03-02
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河北逃生管廠家 詳細(xì)信息

河北逃生管廠家

國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)河北逃生管廠家,采用超高分子量聚乙烯材質(zhì),口徑從630到860mm,可根據(jù)需要定制。:熱線(xiàn):18637905628


超高分子量聚乙烯,屬于聚乙烯管材,但是其性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越普通的聚乙烯管,超高分子隧道應(yīng)急逃生管道的平均分子量在300萬(wàn)左右,管道抗沖擊,耐高壓,耐磨損,柔韌性能好,重量輕變,抗老化,超高分子聚乙烯材質(zhì)的制品在礦山,疏浚,冶煉,航天,軍事等行業(yè)應(yīng)用都非常廣泛,用在隧道逃生領(lǐng)域,主要發(fā)揮了超高分子聚乙烯管的抗沖擊性能——其抗沖擊性能是鋼管的2倍。

如此高性能的管道,一經(jīng)在隧道行業(yè)應(yīng)用,便受到了一致好評(píng),在和鋼管的抗沖擊對(duì)比試驗(yàn)中,超高分子隧道應(yīng)急逃生管道各種系數(shù),均碾壓普通鋼管,從16米高空,分別讓其下墜,以此來(lái)驗(yàn)證各部分性能參數(shù),實(shí)驗(yàn)結(jié)果,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道完好無(wú)損,況且還會(huì)彈起,只有極少部分磨損,而普通鋼管,已變形。結(jié)果證明,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道完全勝任可以代替普通鋼管,作為隧道逃生系統(tǒng)管道的更好選擇.

河北逃生管廠家逃生管尺寸設(shè)計(jì)依據(jù):

用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)著名專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的最小直徑為800mm。

因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常通過(guò)。同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,隧道應(yīng)急逃生管道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道應(yīng)急逃生管道的外徑:630-860mm。河北逃生管廠家————————-咨詢(xún)熱線(xiàn)186-3790-5628

河北逃生管廠家-逃生管安裝位置:

在離施工隧道的開(kāi)挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開(kāi)挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。隧道應(yīng)急逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)。

河北逃生管廠家-逃生管優(yōu)異性:

河北逃生管廠家-逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不易 粘附,在國(guó)外被稱(chēng)為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

河北逃生管廠家-逃生管連接部件設(shè)計(jì),連接方式
  公路隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí),還需滿(mǎn)足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)公路隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。 
1.新型公路隧道逃生管道鏈扣連接
 
2.新型公路隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接
 
3.新型公路隧道逃生管道鋼制對(duì)插連接

其中如有需要的話(huà)還可以采用過(guò)渡彎頭進(jìn)行連接


河北逃生管廠家-逃生管如何選擇物流貨車(chē)
1、逃生管道起步用車(chē)6.8米貨車(chē),一般裝3米一根的逃生管,能裝18根,54米。
2、貨量多的話(huà)可以選9.6米貨車(chē),一般裝3米一根的逃生管,能裝27根,81米。
3、特殊情況量大的話(huà)用13.5米貨車(chē),一般裝3米/根或6米/根,108米。
4、如果大于108米的話(huà),可選擇17.5米貨車(chē),這種平板車(chē)能做3米/根,180米左右。


河北逃生管廠家-逃生管施工案例: 中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部(廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道應(yīng)急逃生管道)

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司(云桂鐵路云南段正線(xiàn)隧道應(yīng)急逃生管道)

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部(云桂鐵路施工部隧道逃生管道)

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)隧道應(yīng)急逃生管道)

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部(云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道逃生管道)

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