南通TS16949認(rèn)證  江陰TS認(rèn)證優(yōu)質(zhì)精準(zhǔn)找歐佩克!
              ts16949標(biāo)準(zhǔn),是汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈管理的重要變革。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化時(shí)代的到來(lái),縱橫交錯(cuò)的汽車(chē)生產(chǎn)供應(yīng)鏈延伸到越來(lái)越多的國(guó)家、區(qū)域、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)。于是,作為現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量基石的供應(yīng)鏈管理,就成為汽車(chē)業(yè)內(nèi)各整車(chē)廠之間首當(dāng)其沖的競(jìng)爭(zhēng)課題。
            對(duì)全球汽車(chē)供應(yīng)鏈影響最大的當(dāng)屬美國(guó)福特(Ford)、通用(General  Motors)、克萊斯勒(Chrysler)三大汽車(chē)公司,從1994年就已經(jīng)采用QS9000標(biāo)準(zhǔn),作為他們對(duì)供應(yīng)商的統(tǒng)一的質(zhì)量體系要求;與此同時(shí),歐洲的汽車(chē)制造商也已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了他們自己的供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)(如德國(guó)VDA6.1、意大利EAQF、法國(guó)AVSQ)。這些質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),高度體現(xiàn)了當(dāng)今世界上最為先進(jìn)的、已經(jīng)在美歐走向成熟的CS——顧客滿意戰(zhàn)略的理論和方法,吸收并提煉了大量成功企業(yè)的質(zhì)量管理、企業(yè)管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合汽車(chē)產(chǎn)品的特殊和消費(fèi)者要求以及具體制造過(guò)程,具備很強(qiáng)的可操作性、可檢查性。
            二、TS16949標(biāo)準(zhǔn)的精髓  2009年發(fā)布的TS16949標(biāo)準(zhǔn),對(duì)文件化關(guān)注較少,更加注重過(guò)程控制、成本控制、顧客管理、績(jī)效管理和員工激勵(lì),并增加了汽車(chē)行業(yè)的特殊要求。突出“以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)”、“注重缺陷預(yù)防”、“減少變差和浪費(fèi)”、強(qiáng)調(diào)“持續(xù)改進(jìn)”等先進(jìn)理念和質(zhì)量管理八大原則,應(yīng)用了產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃(APQP)、潛在失效模式及后果分析(FEMA),統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制(SPC)、測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA),生產(chǎn)科批準(zhǔn)程序(PPAP)五大工具。將“過(guò)程方法”貫穿于企業(yè)的眾多活動(dòng)中,強(qiáng)調(diào)對(duì)過(guò)程的控制。
所謂過(guò)程,就是通過(guò)使用資源和管理,將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的活動(dòng)。企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),可分為三大過(guò)程:顧客導(dǎo)向過(guò)程、支持過(guò)程和管理過(guò)程,認(rèn)證審核時(shí),審核員是按過(guò)程進(jìn)行審核,審核內(nèi)容包括TS16949標(biāo)準(zhǔn)要求及顧客特殊要求,審核分兩個(gè)階段進(jìn)行:文件審核和現(xiàn)場(chǎng)審核。
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