液壓缸的拆裝，拆卸液壓缸前，應(yīng)使液壓缸回路中的油壓降為零；拆卸時(shí)要防止損壞液壓缸的零件；內(nèi)卡鍵式聯(lián)接，應(yīng)使用專用工具，將導(dǎo)向套向內(nèi)推，露出卡鍵后，將卡鍵取出后并用尼龍或橡膠質(zhì)地的物品把卡鍵槽填滿后再往外拆；螺紋聯(lián)接式油缸，應(yīng)先把螺紋壓蓋擰下。由于液壓缸的具體結(jié)構(gòu)不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷。法蘭聯(lián)接式，應(yīng)先拆除法蘭聯(lián)接螺釘，用螺釘把端蓋頂出，不能硬撬或錘擊，以免損壞。http://www.neesun.com在拆除活塞桿和活塞時(shí)，不能硬性將活塞桿組件從缸筒中拉出，應(yīng)設(shè)法保持活塞桿組件和缸筒的軸心在一條線上緩慢拉出。 由于工程機(jī)械多為行走設(shè)備，提高負(fù)載能力受到自重和安裝空間的限制。為此，要求系統(tǒng)的組成元件在滿足工作要求的前提下具有較高的力重量比（Strength-to-Weight），即出力大而重量輕、尺寸小。液壓系統(tǒng)特別是執(zhí)行元件（缸和馬達(dá)）的減重，對(duì)工程機(jī)械減重及負(fù)載能力和工效的提高起著重要作用。而缸筒在液壓缸總重量中占有較高百分比，尤其是隨著行程的增加，缸筒占整個(gè)缸總重量的百分比將增大，有時(shí)竟高達(dá)75%，所以液壓缸減重主要是缸筒減重。例如采用上面提及的碳纖維強(qiáng)化塑料（CFRP）材質(zhì)缸筒的空心活塞液壓缸，由于具有較高的強(qiáng)度和韌性，可承受高達(dá)70 MPa的工作壓力。因?yàn)楦椎幕钊麨榭招牡?，所以缸的總重量比同?guī)格鋼質(zhì)液壓缸減輕65%。將此種液壓缸用于輪式挖掘機(jī)則比采用鋼質(zhì)缸時(shí)提高工效20%。 為減小側(cè)向力，結(jié)晶器與液壓缸用彎曲桿幾乎是剛性連接一起，這種情況下，液壓缸是安裝一個(gè)固定框架里，，諧振結(jié)晶器中側(cè)向力是不能完全排除。熱膨脹和加工公差，產(chǎn)生了半徑方向偏差，液壓缸中產(chǎn)生側(cè)向力。水冷卻呂是由板簧承載，結(jié)晶器這個(gè)彈簧一質(zhì)量一系統(tǒng)，則液壓傳動(dòng)其固有頻率區(qū)起振，這就使其驅(qū)動(dòng)功率降低。這個(gè)支架特殊優(yōu)點(diǎn)：按這個(gè)設(shè)計(jì)原理，可以省去通常升降臺(tái)，具有運(yùn)動(dòng)質(zhì)量升降臺(tái)，將使驅(qū)動(dòng)功率降低到原值1／3。 http://www.neesun.com