SC/NB-CZ系列車載逆變電源箱適用于具有DC600V、750V、1500V供電電壓的動車組、地鐵、車輛或其它具有相應供電制式及功率等級的設備，為空調、電加熱器以及其他車載交流380V或220V用電設備供電。
以600VDC為例：該逆變器箱包括2臺35kVA的逆變電源裝置和1臺不小于10kW的變壓器。逆變電源為空調、電加熱器以及其他車載交流380V用電設備供電，變壓器為AC220V用電設備供電。
該逆變器箱體采用耐候鋼結構，箱體為全密封結構，并裝有防飛石裝置。功率電纜出線采用菲尼克斯接線端子，控制線采用萬可接線端子。控制裝置位于箱體中間腔體前部，逆變器模塊位于箱體中間腔體后部，控制箱的后面，正弦濾波器、EMC濾波器、變壓器及輸出接觸器位于箱體兩側腔體。
 SC/NB-CZ系列車載逆變電源為三相橋式電壓型電路，采用IGBT作為開關器件，具有開關頻率高、驅動簡單、損耗低的特點。其控制采用SPWM 調制技術，依據U/F=常數實現(xiàn)軟啟動。輸出端配有正弦波濾波器及EMC濾波器，以保證輸出電壓諧波含量小于10%及減小電磁干擾，并具有輸入輸出隔離接觸器及轉換接觸器，當出現(xiàn)故障時，可以自動實現(xiàn)電氣上的完全隔離及故障轉換。過無電區(qū)時，逆變器失電停止工作，過無電區(qū)后30s后能自動軟啟動。控制裝置采用標準機箱，應用單片機控制技術，對外部指令識別、系統(tǒng)狀態(tài)判定、故障診斷及顯示實行全面的管理、控制，通過RS485接口與LONWORKS網關相連，實現(xiàn)與列車網絡系統(tǒng)的互連，可方便地進行網絡集中控制和信息查詢，與外部進行信息交換。該逆變器采用模塊化設計，整體散熱、全密封結構，可用于環(huán)境較惡劣的場合。
應用領域：
動車組、地鐵、車輛或其它具有相應供電制式及功率等級的設備。
產品特點：
合理的箱體結構、可靠的硬件電路、優(yōu)越的電氣性能和運行性能，良好的散熱設計，顯著的節(jié)能效益，高度的適應性、良好的可靠性、維修性，使它成為未來機車車輛主要的輔助電源系統(tǒng)。可滿足車載復雜的應用環(huán)境和條件。

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