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自動級聯(lián)調(diào)節(jié)是用活套調(diào)節(jié)器的有套量偏差，或微張力控制時產(chǎn)生的速度修正信號，對相應的相鄰機架，或級聯(lián)方向上含同一根鋼的機架的速度進行修正，相關機架間的設定速比不影響其它機架的速度配合關系。

深圳市遠創(chuàng)機械科技有限公司

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由級聯(lián)速度設定、自動級聯(lián)調(diào)節(jié)綜合產(chǎn)生的各機架線速度，再根據(jù)對應機架的工作輥徑及齒輪減速比等因素，匯總折算為電機軸轉速，然后線性變換為速度給定信號，由主PLC通過PROFIBUS網(wǎng)傳送給主傳動速度調(diào)節(jié)裝置DV-300。速度級聯(lián)關系應在前后兩根鋼之間斷開時，減小前面軋件對后面軋件的速度干擾。為了減少軋線起動對設備及電網(wǎng)的沖擊，各直流傳動機架按緩慢斜率逐漸加速到設定速度。當任一機架起動失敗時系統(tǒng)給出報警。

3.2`、機架間速度關系的手動調(diào)整

操作人員可隨時對任一相鄰間機架的速度關系進行手動調(diào)整，當設定速度偏差過大，超過機架間自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)作用范圍或有意識關閉自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)時，對速度設定進行人工調(diào)節(jié)。操作時操作工通過觀察進行調(diào)整，消除機架間的堆鋼和拉鋼現(xiàn)象。在級聯(lián)速度設定系統(tǒng)中用手動干預，直接修改機架的延伸率。手動調(diào)整可通過選擇機架，用增/減開關來完成。

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