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東營(yíng)海陸翔物流有限公司

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[供應(yīng)]東營(yíng)至上海物流專(zhuān)線(xiàn) 專(zhuān)線(xiàn)貨物運(yùn)輸公司 東營(yíng)海陸翔托運(yùn)公司
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國(guó)
  • 產(chǎn)品品牌:海陸翔物流
  • 包裝規(guī)格:無(wú)
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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東營(yíng)海陸翔物流有限公司是東營(yíng)市交通管理局,工商行政管理局,稅務(wù)局批準(zhǔn)的合法的正規(guī)的物流貨運(yùn)公司?,F(xiàn)公司自備或掛靠車(chē)輛80余臺(tái),具有承接全國(guó)各地(上海
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 甘肅)的大件、整車(chē)、零擔(dān)運(yùn)輸及技術(shù)能力。能為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、包裝、裝卸等全程的物流服務(wù)。能夠根據(jù)客戶(hù)的需求,為客戶(hù)策劃制定貨物流通運(yùn)輸?shù)淖罴逊桨?,為客?hù)在最大程度上節(jié)約成本,實(shí)現(xiàn)最大的資源優(yōu)化,讓客戶(hù)放心,讓客戶(hù)滿(mǎn)意。

零擔(dān)運(yùn)輸和整車(chē)貨運(yùn)有什么不一樣的區(qū)別



零擔(dān)運(yùn)輸

   1. 需要冷藏加溫運(yùn)輸?shù)呢浳?

   2.規(guī)定限按整車(chē)辦理的貨物(裝入鐵路批準(zhǔn)使用爆炸品保險(xiǎn)箱運(yùn)輸?shù)某?;

   3.易于污染其他貨物的污穢品(經(jīng)過(guò)衛(wèi)生處理不致污穢其他貨物的除外);

   4. 蜜蜂;

   5.不易計(jì)算件數(shù)的貨物;

   6.未裝入容器的活動(dòng)物(鐵路局管內(nèi)零擔(dān)運(yùn)輸辦法允許者除外);

  
7.一件重量超過(guò)2噸、體積超過(guò)3立方米或長(zhǎng)度超過(guò)9米的貨物(發(fā)站認(rèn)為不致影響中轉(zhuǎn)站或到站卸車(chē)作業(yè)者除外)。零擔(dān)貨物一般在公共作業(yè)場(chǎng)所組織運(yùn)輸,專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵路內(nèi)組織直達(dá)整裝零擔(dān),須與鐵路分局協(xié)商并簽訂運(yùn)輸協(xié)議后辦理。

   個(gè)人托運(yùn)物品:

  
個(gè)人托運(yùn)物品按《個(gè)人物品運(yùn)輸辦法》的規(guī)定辦理。個(gè)人托運(yùn)物品中禁止夾帶金銀珠寶、文物字畫(huà)與貴重物品、有價(jià)證券、貨幣憑證和危險(xiǎn)貨物。

  
個(gè)人托運(yùn)的物品除按規(guī)定栓掛貨簽、涂寫(xiě)與貨簽相同的標(biāo)記外,還須在有包裝的件內(nèi)放入寫(xiě)有與貨物運(yùn)單記載一致的到站、收貨人名稱(chēng)地址的字條。

   零擔(dān)貨物貨簽、標(biāo)志:

  
零擔(dān)貨物貨簽應(yīng)使用堅(jiān)韌的材質(zhì)制作,貨簽內(nèi)容、規(guī)格必須符合鐵路統(tǒng)一的格式。每件貨物使用2枚貨簽,分別粘貼、釘固于包裝的兩端。不宜粘貼或釘固時(shí)可使用栓掛方法。

  
為確保貨物運(yùn)輸安全,針對(duì)貨物性質(zhì)的不同,貨件應(yīng)有不同要求的圖式標(biāo)志,標(biāo)志圖形必須符合《國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——包裝貨運(yùn)圖示標(biāo)志》的規(guī)定。危險(xiǎn)零擔(dān)貨物還須使用危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志。

   貨件上原有的與本批貨物無(wú)關(guān)的舊貨簽舊標(biāo)志,托運(yùn)人必須將其撤除或抹消。

   整車(chē)運(yùn)輸

   辦理整車(chē)運(yùn)輸?shù)臈l件:

   凡一批貨物的重量、性質(zhì)、體積、形狀需要以1輛或1輛以上貨車(chē)裝運(yùn)的,均按整車(chē)條件運(yùn)輸。

   整車(chē)分卸、途中作業(yè)、站界內(nèi)搬運(yùn):

  
托運(yùn)人托運(yùn)同一到站的貨物數(shù)量不足1車(chē)而又不能按零擔(dān)辦理時(shí),要求將同一線(xiàn)路上2個(gè)或最多不超過(guò)3個(gè)到站的貨物臺(tái)裝一車(chē)時(shí),按整車(chē)分卸辦理。

   貨車(chē)裝車(chē)或卸車(chē)地點(diǎn)不在公共裝卸場(chǎng)所,而在相鄰的兩個(gè)車(chē)站站界間的鐵路沿線(xiàn)時(shí)稱(chēng)為適中作業(yè)。

   裝車(chē)和卸車(chē)地點(diǎn)不跨及兩個(gè)車(chē)站或不越過(guò)裝車(chē)地點(diǎn)車(chē)站的站界,這種運(yùn)輸稱(chēng)為站界內(nèi)搬運(yùn)。

  
整車(chē)分卸和途中作業(yè)只限按整車(chē)托運(yùn)的貨物。危險(xiǎn)貨物不辦理站界內(nèi)搬運(yùn)和途中作業(yè)。托運(yùn)人要求途中作業(yè)和站界內(nèi)搬運(yùn)時(shí),須在月度要車(chē)計(jì)劃(鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單)上注明,經(jīng)鐵路批準(zhǔn)后方可辦理。

 

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