電磁閥該系統(tǒng)采用帶液控功能的雙路踏板閥作為先導閥，繼動閥作為主閥，組成雙路工作制動系統(tǒng)，通過電磁閥液控踏板閥來實現緊急制動，電磁閥液控后繼動閥間接鎖定后制動器來實現制動鎖定停車制動為彈簧施加、電磁閥控制液壓解除，并設置單向閥、壓力開關和速度傳感器，防止停車制動器意外施加，礦用隔爆型電磁閥當電磁線圈通電后形成磁場，壓下動鐵芯，使作用在活塞上部的壓力增大，從而依靠壓差將活塞推向下方，此時閥門關閉；當電磁線圈斷電后，動鐵芯因壓縮彈簧作用而回位，卸掉活塞上表面壓力，活塞在壓縮彈簧的作用下也回位，將閥門打開，本發(fā)明利用活塞上下表面的壓差推動活塞移動，活塞的受力緩和，慢慢開啟，因此活塞受到的水流壓力會逐漸變大比較緩和，且由于活塞采用不銹鋼材料，其承受水壓能力大大提高，活塞在閥體內腔道運行受腔道壁的限位，其如對中性好不會偏心，因此其開閉位置準確，又由于金屬活塞與下閥體內腔之間設有密封圈和密封墊，使得活塞與下閥體內腔不產生直接摩擦，其使用壽命長。電磁閥隔爆電磁閥涉及一種閥，特別是一種隔爆電磁閥，擋鐵芯中流體孔道進口裝有濾網。



電磁閥為控制水流的開關，設制了電磁閥。電磁閥先導閥閥芯室通過位于主體閥閥蓋和閥體上的進口孔道與主體閥活塞式閥芯后腔室及主體閥進口連通，先導閥出口通過位于主體閥閥蓋、閥體上的出口孔道與主體閥出口連通，為控制水流的開關，設制了電磁閥。