當前海關問題對于物流業(yè)的影響甚大，相對于我們公司影響不是很多，東莞市鴻威國際物流有限公司，專業(yè)從事大陸至香港的進出口運輸，中港噸車、中港拖車、散貨拼車、代理報關、深港兩地倉儲等一條龍服務，中港一般貿易、中港快遞正常出口，快遞低至0.9/KG   210/kg   公司以彭董事長的經營理念，為客戶提供”三心“服務，安心 舒心 省心。

    客戶的滿意是我們追求的目標，貨物的安全是我們服務的宗旨！

深圳南頭海關在全國率先開展了加工貿易全程信息化改革試點取得成功，從9月28日起全面推行，加工貿易將全面告別紙質時代。南頭海關關區(qū)的近萬家加貿企業(yè)，可通過網絡使用單證電子掃描、信息化手冊備案等方式辦理全程的海關業(yè)務，九成以上的單證在網上實現(xiàn)電腦“秒過”，通關效率大大提升。

　　“以前手冊設立來回要跑幾個部門，現(xiàn)在坐在公司點點鼠標，海關即刻放行，企業(yè)客戶端馬上收到提示，業(yè)務辦理和查詢都不用去現(xiàn)場。”改革首批試點企業(yè)深圳華美板材總經理魯新明告訴記者。

　　南頭海關副關長邴政向記者介紹，改革后通過系統(tǒng)控制，作業(yè)環(huán)節(jié)由7個減少為4個，單證提交量也大幅精簡。海關與貿工、銀行等多部門實行數(shù)據(jù)聯(lián)網傳輸，使得過去要提交的26種紙質單證減少為9種單證的電子掃描件，企業(yè)面向“單一窗口”，無需多部門往返跑動遞單，即可實現(xiàn)“零跑動”“全天候”辦理業(yè)務。轄區(qū)企業(yè)僅打印費用一年就可節(jié)省1200萬元，而海關單證保管量也從每年300萬份減少到6000份?！靶畔⒒母锊粌H僅在于消除紙質手冊，更重要的是之前只有少數(shù)高資信企業(yè)能享受通關便利，現(xiàn)在家家都是VIP?！壁缡钦f。