恩施冷軋帶肋鋼筋設(shè)備|冷軋帶肋鋼筋設(shè)備型號(hào)

傳統(tǒng)意義上的冷軋帶肋鋼筋已經(jīng)被國家引進(jìn)10多年了，為什么沒有進(jìn)行更大力度的推廣呢？在安陽合力高速冷軋有限公司研發(fā)生產(chǎn)新型冷軋帶肋鋼筋設(shè)備之前，傳統(tǒng)冷軋帶肋鋼筋由于諸多因素制約著推廣力度。

那么，傳統(tǒng)意義上講述的冷軋帶肋鋼筋究竟有哪些缺陷導(dǎo)致不能大范圍應(yīng)用呢？合力冷軋?jiān)O(shè)備研發(fā)工程師給我們列舉了以下幾點(diǎn)主要原因：

1、規(guī)模小、作坊式生產(chǎn)，國內(nèi)很多冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)廠家規(guī)模非常小、生產(chǎn)工藝非常落后、生產(chǎn)成本較高。

2、缺乏有效的管理，這里包括技術(shù)管理和質(zhì)量檢驗(yàn)管理等方面，一般都是自行檢測(cè)，商家一般為了節(jié)約成本很難保證其產(chǎn)品質(zhì)量。

3、建材延性偏低，傳統(tǒng)冷軋模式生產(chǎn)出的冷軋帶肋鋼筋最大的一個(gè)致命性缺陷就是延性偏低，也就是說這種鋼筋比較脆、安全系數(shù)較低。

安陽市合力高速冷軋有限公司不斷優(yōu)化革新生產(chǎn)制造工藝，同時(shí)對(duì)傳統(tǒng)冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行創(chuàng)新及改良，研發(fā)生產(chǎn)的新型冷軋帶肋鋼筋設(shè)備首次實(shí)現(xiàn)在本行業(yè)內(nèi)數(shù)字化控制、自動(dòng)化生產(chǎn)、連續(xù)化作業(yè)，軋制出的冷軋帶肋鋼筋具有延性高、可塑性強(qiáng)、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品送至國家質(zhì)檢部門檢測(cè)，完全達(dá)到國家冷軋帶肋鋼筋工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，達(dá)到了熱軋三級(jí)鋼的性能，業(yè)內(nèi)稱之為“高延性冷軋帶肋鋼筋”，屬于一種新型節(jié)約型冷軋高強(qiáng)鋼筋，為推動(dòng)發(fā)展綠色新能源企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，同時(shí)也為產(chǎn)能過低污染型企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)指出新的方向。

  近年來，我國大力發(fā)展高強(qiáng)鋼筋并不斷淘汰落后產(chǎn)能及降低普通建材的市場(chǎng)占有份額。目前我國建材市場(chǎng)上已經(jīng)很少看見二級(jí)鋼筋和一級(jí)鋼筋了。經(jīng)過這幾年大力推廣高強(qiáng)鋼筋的使用范圍，現(xiàn)在市場(chǎng)上占有絕對(duì)主導(dǎo)地位的屬于熱軋三級(jí)鋼，四級(jí)鋼的應(yīng)用幾乎處于空白狀態(tài)。而西方發(fā)達(dá)國家建筑鋼筋已經(jīng)升級(jí)到三級(jí)鋼以上的水準(zhǔn)了，歐洲一些發(fā)達(dá)國家如德國，基本上全部實(shí)現(xiàn)四級(jí)鋼的應(yīng)用。由此可見，我國建筑鋼筋的應(yīng)用與世界先進(jìn)還存在一定的差距。將建筑鋼材的強(qiáng)度每提升一個(gè)級(jí)別，能節(jié)約百分之十左右的鋼筋。所以，鋼筋的升級(jí)具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

合力冷軋瞅準(zhǔn)國家大力發(fā)展高強(qiáng)鋼筋的大趨勢(shì)，研發(fā)新型冷軋帶肋鋼筋設(shè)備，顛覆傳統(tǒng)冷軋生產(chǎn)模式，采用雙主動(dòng)中頻在線調(diào)質(zhì)技術(shù)，經(jīng)過多年的不斷實(shí)踐創(chuàng)新，軋制生產(chǎn)出的冷軋帶肋鋼筋完全達(dá)到熱軋三級(jí)鋼的性能水平，螺紋清晰飽滿、屈服強(qiáng)度和延伸率由于傳統(tǒng)冷軋帶肋鋼筋和三級(jí)鋼。

合力冷自主研發(fā)生產(chǎn)的兩肋冷軋機(jī)、帶肋鋼筋設(shè)備、冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)線、冷軋帶肋鋼筋機(jī)組、冷軋螺紋鋼設(shè)備、冷軋帶肋鋼筋中頻生產(chǎn)線，原材料經(jīng)過強(qiáng)力軋機(jī)冷軋?jiān)诮?jīng)過中頻電源熱處理后，外觀光亮、發(fā)藍(lán)、肋紋飽滿清晰，其優(yōu)越的力學(xué)綜合性能是代替冷軋鋼筋的優(yōu)秀新型冷軋高強(qiáng)鋼筋建材。

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